新祥旭考研
专业一对一辅导
今日分享大连海事大学物流工程与管理考研参考书、择校指导、备考经验
敲·黑·板一、没有后退可言考研是继高考后人生的又一个重大抉择，大学四年的所见所闻让我们不断成长、成熟，对于自己的人生也开始有了规划。毕业后是直接工作还是继续深造考研，哪个对未来更有优势，我想这谁都不能给予一个准确的答案。人生的幸福与否，这是由很多因素共同作用的结果，而站在人生分岔口的我们要选择的道路更多的应该是无愧于心、没有遗憾。年的夏天我选择了考研这条道路，在决定的那一瞬间，我知道接下来的日子没有后退可言。二、关于大连海事的物流工程与管理大连海事大学的物流工程与管理专业隶属于交通运输工程学院。该院是海大陆上专业中实力强劲的院系，其中交通运输、交通管理、物流工程与管理是王牌专业。我在院校的选择中考虑了以下因素：首先我的本科就读于海大的物流工程，对于学校环境以及师资较为熟悉。海大本硕物流工程的学习主要侧重点是海上运输，像我的本科专业课课程有港口管理、集装箱多式联运等。其他院校的物流工程研究方向大多为陆上物流或者航空物流，学科中会有不小的差异。而海大对于海上物流的研究在国内都是处于领先地位的，师资力量也是非常优异的，这是我选择本校的最重要的原因。年招生简章拟招收29人，按照往年的招生情况，基本不会有名额留给调剂。海大的物流工程与管理专业的复试分数线历年大概都在分左右，年复试分数线为分，呈现一个上涨的趋势并且涨幅在逐渐增大。近些年进入复试的人数都固定在35人，仍需要淘汰6人。因此，报考海大物流工程与管理专业，要认真备考努力将初试分数提高，减轻复试的压力。三、关于初试复习在前期侧重的是公共课的学习，本专业是学硕，其考试科目为思想政治理论、英语一、数学一、管理运筹学。从3月份开始备考就着手准备数学和英语的学习，数学是重点科目不论是分值还是难度方面都要用心去对待。前期用大概一个月的时间对本科所学的高数、概率论、线性代数进行重新学习，可以参考汤家凤老师的数学视频回忆基础。如果本科没有对这三科进行全部的学习，建议延长半个月至一个月进行基础的学习。之后利用参考书籍对考研数学系统的复习，数学的参考用书为张宇高数18讲、李永乐线性代数、李永乐概率论。对应的学习视频推荐张宇老师的高数18讲，李永乐老师的线性代数（必看）、王式安老师的概率论。对书中的知识点学习后对配套的习题进行练习，这时候会发现基本还是不会做，但是这是正常现象，心态一定要控制好。在一轮复习后，要对以上的参考用书再一次学习，这时候就可以加快速度，不必在观看配套视频，复习知识点及自己的笔记即可。时间充足的学生可以对数学复习2-4轮后进行习题的练习，根据自身的情况及时间确定。试题的选择中，推荐张宇题、张宇闭关修炼。张宇题的难度较大，根据自己的时间规划每天的做题量，在核对过答案后，要对易错点及知识盲区做好笔记，当回顾试题时仅看这些试题即能节省时间又能提高正确率。时间充足的学生可以先做李永乐题，再做张宇题。大概在9-10月完成以上试题的练习和回顾，开始真题的练习。真题练习1-2次后，11月下旬开始预测题的练手。张宇八套、张宇四套、李永乐老师的相关预测题以及李林老师的相关预测题，个人建议保持一天一套的练习量。在12月7号左右就可以调整心态，翻看知识点以及错题集，安心准备考试啦。英语准备的战线也是很长的，其中最重要的是对单词的学习。背单词必不可少，要做到每天“风雨无阻”，推荐使用百词斩。初期可以观看一些考研单词的学习课程，朱伟老师单词课就很风趣值得学习。对于语法不是很好的同学，可以在先对语法简单的学习接着学习长难句。英语的学习是一个积累的过程，关键之处在于坚持，每天坚持阅读英文文章，培养自己的语感。在7月份左右就可以进行真题的练习，关键之处不在于正确率而是对题型以及出题方式的学习，可以看一些真题解析的视频帮助理解。真题要练习2-3次，10月份开始可以背诵大小作文进行素材的积累，期间单词背诵一天都不可以落下哦。政治的学习是这几个科目中相对简单的，在8月份左右开始学习，视频推荐徐涛老师的，书籍徐涛老师配套书籍以及肖秀荣老师的配套书籍都是很好的选择。10月份开始选择题的练习，大题建议不用看参考价值不大。在11月份开始利用徐涛老师的小背诵笔记进行知识点背诵，11月末开始有预测题上市，练习预测题。在肖八肖四上市后，认真背诵大题，对于时间不充足的同学可以只背诵肖四，肖四的预测很准确。最后介绍专业课运筹学的学习，因为在本科就有学习，我在11月份才开始专业课学习，对于外校同学可以适当提前。参考书籍为靳志宏老师主编的管理运筹学，线性规划和整数规划是重要章节，很多试题集中在这两个章节的知识点。在对知识点学习后，中旬进行真题的练习，真题非常的重要。根据经验，每年的考题中有40%的题在之前的考题中就已经出现过，真题要练习2次左右。考卷的试题类型分为两类，第一大题是判断题，数量一般是10道分值30分，剩下的九道题均为大题占据了试卷的大分值。每一个章节基本会出现一个大题，其中非线性规划章节出题概率很小，动态规划是高难度章节，近些年来考察次数不多，即使考察也是书中的例题，因此在看书时要理解掌握书中例题。其他章节大题的考察难度不高，平时要利用试题、课后习题对知识点加以练习即可。专业课的考试难度不大，重点是对基础知识的考察，要对书中的基础知识掌握扎实，整理出属于自己的逻辑框架。四、关于复试年，复试分数线为分，共35人一志愿进入复试，复试差额比不超过％。因为疫情的原因，今年的复试采取了网上复试，与往年的可能有所差别。复试分为三个阶段：一是英文水平的检验。其中没有进行自我介绍，老师用英文问了一个问题，考生进行回答。（听力15分、口语5分）；二是专业知识的考查，此部分是最为关键的环节，参考书籍为人大出版的集装箱多式联运。考试问了两个物流的案例，考生需要在10分钟内完成思考和作答（满分分）；三是综合面试，是对本科成绩课程等等情况的询问（满分90分，合格成绩55）。复试总成绩分，合格成绩为分，初试成绩复试成绩之和进行排名录取前29名。复试最重要的是心态以及仪态，回答问题要条理清晰，不可因紧张出现混乱，发挥自己最好的一面才能迎接最好的结果。每一段光阴都是一场磨砺，不论成败，选择并坚持下来的你已经是胜者！（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）更多资讯可搜索以上就是今天的分享有
